7月销量快报:前10家车企仅1家同比下降,吉利、长安分别涨15.2%和62.8%
2020-11-15 13:59:12来源:阅读:-
7月销量快报:前10家车企仅1家同比下降,吉利、长安分别涨15.2%和62.8%

文/腾三毛

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7月,这个传统淡季月份,在今年疫情冲击下出现反弹。日前中国汽车工业协会(下称“中汽协”)发布月度汽车产销数据,显示2020年7月汽车销量211.2万辆,同比增长16.4%,环比下降8.2%。1-7月,汽车销量完成1236.5万辆,同比下降12.7%,降幅比1-6月收窄4.2个百分点。

乘用车方面,环比小幅下降,同比继续保持增长。当月销量166.5万辆,环比下降5.6%,同比增长8.5%,实现了自2018年5月以来的最强正增长,呈现淡季不淡的态势。

7月销量快报:前10家车企仅1家同比下降,吉利、长安分别涨15.2%和62.8%

车型方面,乘联会数据显示7月份轿车销量77.3万辆,同比增长3.5%;SUV销量73.1万辆,同比增长13.6%;MPV销量9.5万辆,同比增长3.2%。三大领域在2020年首次出现集体同比增长。

具体到车企,前三名依旧是一汽-大众、上汽大众、上汽通用,其销量分别为17.7万辆、13.7万辆和11.7万辆。不过,在前十家厂商中,仅有上汽大众同比下滑,降幅5.5%,其他9家车企均实现正增长。中国品牌头部企业表现相当优秀,吉利汽车、长安汽车同比分别上涨15.2%和62.8%,位列榜单第四、第六位,红旗同比涨99%。

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▍轿车:轩逸保持领先,长安逸动涨77.5%

7月轿车方面,前三名的依旧是轩逸、新朗逸、卡罗拉,与6月超越5万辆的销量相比,轩逸7月售出了46,909辆,小幅下滑6.6%,但同比大涨61.4;销量前十名中,仅有本田思域下降幅度超过10%,达-14.5%。

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自主品牌方面,长安逸动与吉利帝豪跻身轿车销量前15名,其中逸动销量18,248辆,同比大涨77.5%,帝豪销量17747辆,增幅18.6%。

豪华品牌方面,奥迪A6、宝马5系、3系分列12、14、15名,月销量均超过了1.5万辆;其中,相比去年上市初期的惨淡销量,今年7月宝马3系销量15,404辆,数据层面同比大涨392.6%;奥迪A6同比涨幅71.5%。

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在轿车累计销量榜单上,轩逸1-7月销售25,2876辆,稳居第一,第二/三名新朗逸、卡罗拉同比均出现了10%以上的降幅,与日产轩逸的差距逐步拉大。销量前15名车型中,仅5款车型同比出现增长,豪华车奥迪A6以63.0%领涨,另外10款车型均出现不同程度的下降,桑塔纳降幅超过30%。

▍SUV:哈弗H6第一,长安CS75增长迅猛

7月,哈弗H6以21,374辆的销量占据榜单第一的位置,需要注意的是,长安CS75依旧保持强劲势头,以销售21,071辆的微弱劣势紧随其后,同比有了翻倍的增长。荣威RX5、博越、比亚迪宋分列榜单的第六、第十一和第十二位。

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值得一提的是,日系三巨头仍然保持着不错势头,本田CR-V以17,724辆的销量位列榜单的第三位,丰田RAV4紧随其后位列第四。本田缤智和XR-V同比销量大增,涨幅分别达到了202.1%和295.7%,位列第八、第十三位。

豪华品牌方面,奔驰GLC 7月销售16,360辆,同比增长45.3%,宝马X3销售14,059辆,增加47.3%;而奥迪Q5则滑出了榜单前15位。

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在SUV累计销量榜单上,哈弗H6、长安CS75、吉利博越“称霸”销量榜单的前三位,不过,哈弗H6的领先优势已经被逐渐缩小,而长安CS75则是前三位同比增幅最多;比亚迪宋1-7月销售91,556辆,同比大增259.9%;奔驰GLC在豪华品牌中排名第一,累计销量93,248辆。

▍MPV:7月同比增长3.2%,五菱宏光领涨

随着车市回暖,MPV市场终于迎来增长,7月销量9.5万辆,同比增长3.2%。其中五菱宏光销售26,413辆,同比增长17.3%,比第二名高出一万多的销量,个体表现好于整体市场;传祺GM6、GM8开始放量,销量分别为3,687辆和3,569辆,上涨明显。

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别克GL8在经历了6月短暂上涨后,7月同比微跌0.8%,销售15,251辆;宝骏品牌则有730和RM-5两款车型上榜,730销量超越风行,上升至第三位。从目前的销量来看,五菱宏光仍有较大优势。

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纵观前七个月的销量数据,上榜的15款MPV车型,同比销量除艾力绅转正外,其他14款车型仍在奋力填补上半年“遗落”的销量,好的一面是7月MPV市场已经迎来了同比正增长。

▍新能源:特斯拉Model 3持续走高,理想ONE上榜

7月,特斯拉Model 3销售11,014辆,环比6月下降26.3%,不过超过万辆的绝对优势依旧无人能撼动。埃安(Aion S)以3,685辆的成绩攀升至第二位,别克微蓝VELITE 6快速走高,7月走量3,411辆,有些出人意料;理想ONE以2,445辆进入榜单,位列第九位。

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另外,以宝骏E100、奇瑞eQ、欧拉R1为代表的个性化新能源汽车的销量开始提升,分别以3,329辆、3,056辆、2,771辆的成绩,位列榜单的第五、第六和第七位。蔚来ES6销售持续走高,7月销售2,610辆,同比增幅287.8%,占据了榜单第八的位置。

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1-7月,特斯拉Model 3以累计销售新车56,768辆,位列榜单第一位。比亚迪全新秦 EV和广汽新能源埃安(Aion S)分列二、三位。蔚来ES6以销售14,321辆,同比增幅1218.7%的亮眼数据,排在销量榜的第五位,理想ONE今年累计销量11,945辆。

写在最后:

国内乘用车整体市场上半年已连续4个月实现恢复性增长,7月同比仍是正增长,环比微负,总体而言,市场体现了快速回暖和淡季不淡的态势。未来几个月各大厂家仍将加快新产品投放,弥补上半年丢失的业绩,从而完成全年销量目标。

【附】189款轿车、270款SUV、42款MPV销量排行榜

注:因统计渠道差异,数据可能会有所出入

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资深汽车媒体人暮四先生(刘小闷)领衔打造

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